河北：春節(jié)假期電動汽車充電量激增

今年春節(jié)假期期間，河北省新能源電動汽車充電量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。河北南網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，該供電公司春節(jié)假期期間共為新能源電動汽車提供充電服務(wù)20322次，充電量達39.16萬千瓦時，比2018年春節(jié)假期增…

蔚來再次趴窩，電動車又一塊遮羞布被揭開，新能源的路還很長

在汽車領(lǐng)域，近幾年最大的風(fēng)口應(yīng)該非新能源莫屬了，無論是什么新科技、新裝配，都不及能源轉(zhuǎn)換重要。我們知道，新能源汽車主打環(huán)保、節(jié)能等特色，對于普通消費者來說，新能源最大的好處就是省錢，畢竟電費可比油費…

新能源京滬雙城記：開了一年電動車的他們還好嗎？

幾乎是在狗年的最后一個工作日，北京公布了新一年的小客車指標(biāo)配額，4萬的汽油車指標(biāo)和6萬的新能源指標(biāo)與上一年沒有任何變化，但這卻再一次提醒了老張，搖號的中簽率已經(jīng)低至1/2300，而新能源指標(biāo)也要排到…

被吐槽暴利的海外第三方認證，為啥持續(xù)火？

一位光伏企業(yè)家對光伏企業(yè)認證方暴利運營的吐槽引起了業(yè)內(nèi)一片嘩然。有的認證方對此喊冤，但也有人士驚訝于海外認證方居然有如此之高的收益，確實超出想象。另幾重疑問也旋...

光伏迎來新生時刻 國內(nèi)多省市公布利好消息

自年前平價上網(wǎng)政策公布之后，光伏行業(yè)迎來了久違的回暖跡象。年假之后，光伏行業(yè)資本市場表現(xiàn)良好，產(chǎn)品價格小幅回升，部分企業(yè)開始率先出擊，打響市場保衛(wèi)戰(zhàn)。除了行業(yè)本...

2019年光伏或許很艱難 但堅定看好2020年新增50GW+

1、等政策 是每個光伏人必經(jīng)的焦灼隨著春節(jié)假期結(jié)束，光伏人開始陸續(xù)返回工作崗位，大家不約而同的表現(xiàn)出對政策遲遲不下發(fā)的焦慮。2019年的光伏電價基本已經(jīng)確定，國...

2019年起新增光伏和風(fēng)電項目或?qū)⒉煌锨费a貼！

2018-2021年，對于中國光伏、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)來說，將要完成去補貼的重大歷程，而這個過程中，將要克服諸多困難。在補貼退坡中，還要降低各種技術(shù)成本，其中，如何降低財...

光伏企業(yè)應(yīng)具備“冗余備份”能力

冗余的兩層含義年前聽聞一位進京參加光伏新政研討的企業(yè)代表的一席話，筆者感到非常欣慰。這位代表轉(zhuǎn)述了參與新政制定的政府領(lǐng)導(dǎo)的一番話，大意為：再給光伏適當(dāng)?shù)臅r間和適...

《儲能前沿資訊》微信公眾號開通

儲能產(chǎn)業(yè)是整個新能源產(chǎn)業(yè)中非常重要的組成部分，是可再生能源發(fā)電大規(guī)模并網(wǎng)的必要條件，被譽為開啟新能源時代的金鑰匙。它對平滑太陽能、風(fēng)能等間歇性能源，保持電網(wǎng)的穩(wěn)...

我國或有望率先建成空間太陽能電站

開電動汽車回家，近年成為春運模式中許多人的新挑戰(zhàn)。擁堵的高速公路上，不乏趴窩的電動車身影。這樣的悲劇有望杜絕。全國空間探測技術(shù)首席科學(xué)傳播專家龐之浩13日向科技... 關(guān)鍵字：空間太陽能電站 超高壓…