行業(yè)動(dòng)態(tài)
電動(dòng)觀光車電池的檢測(cè)及比重的測(cè)量
1、電動(dòng)觀光車電池的檢測(cè):
a、目測(cè)及清潔:檢測(cè)電池連線有無(wú)松脫,接線柱有無(wú)腐蝕、電池箱體或箱蓋有無(wú)爆裂或滲漏,如果出現(xiàn)不能維修的情況,請(qǐng)更換電池;如果接線柱有腐蝕,電池托架或固定物生銹,或電池很臟,請(qǐng)花時(shí)間清理干凈,電纜刷可清理塵土,腐蝕,銹跡;用蘇打水擦凈電池頂部的灰塵,然后用濕布擦干,部件上的銹跡清理完后,用清水沖洗干凈,干燥并漆上防止酸油漆。
b、測(cè)量比重和開(kāi)路電壓:電池充電的量可通過(guò)測(cè)量比重和開(kāi)路電壓來(lái)獲知;充電量與比重和開(kāi)路電壓的對(duì)應(yīng)數(shù)值見(jiàn)下表:
充電量 | 26.7℃的比重 | 開(kāi)路電壓 | 充電量 | 26.7℃的比重 | 開(kāi)路電壓 | ||
6V | 8V | 6V | 8V | ||||
100 | 1.277 | 6.37 | 8.49 | 50 | 1.172 | 6.05 | 8.07 |
90 | 1.258 | 6.31 | 8.41 | 40 | 1.148 | 5.98 | 7.97 |
80 | 1.238 | 6.25 | 8.33 | 30 | 1.124 | 5.91 | 7.88 |
70 | 1.217 | 6.19 | 8.25 | 20 | 1.098 | 5.83 | 7.77 |
60 | 1.195 | 6.12 | 8.16 | 10 | 1.073 | 5.75 | 7.67 |
2、測(cè)比重的步驟:
a、不應(yīng)在電池加完水后立即測(cè)量比重;
b、用溫度計(jì)測(cè)量電解液溫度并記下溫度值;
c、從電池中吸取電解液到比重計(jì)里,然后排干。如此重復(fù)2-4次,以令比重計(jì)浮標(biāo)內(nèi)溫度與電池電解液的溫度一致;
d、從一個(gè)電池單元格內(nèi)吸入足夠的電解液,以推動(dòng)比重計(jì)浮標(biāo);
e、讀取并記錄數(shù)值,然后把電解液倒回該電池單元格;
f、依上面的步驟測(cè)量電池各個(gè)單元格的比重值;
g、蓋好排氣孔的蓋子,并擦干凈滴出來(lái)的電解液;
將各項(xiàng)讀書(shū)校正到26.7℃時(shí)的數(shù)值,校正方法為:
溫度每上升10℃,讀數(shù)增加0.007
溫度每下降10℃,讀數(shù)減少0.007
對(duì)照上面的表格檢查充電狀態(tài)。所讀取的數(shù)值應(yīng)在1.277±0.007之間,如果低于這一數(shù)值,請(qǐng)檢查并記錄電池電壓,給電池充足電再重新測(cè)量比重;如果比重讀數(shù)仍偏低,請(qǐng)?jiān)贆z查電池的電壓,并對(duì)電池進(jìn)行均衡充電再重新測(cè)量比重,如果比重仍偏低,則可能出現(xiàn)了以下幾種情況:
電池已經(jīng)老化,接近使用壽命終點(diǎn)
電池處于放電狀態(tài)太長(zhǎng)時(shí)間
電解液因滲漏而流失
有電池單元格損壞
測(cè)量前加了太多的水
如果出現(xiàn)前四種情況,應(yīng)將電池送專業(yè)人士檢測(cè)或更換電池。
3、測(cè)量開(kāi)路電壓
為獲取準(zhǔn)確的開(kāi)路電壓數(shù)值,電池必須閑置6個(gè)小時(shí)以上
斷開(kāi)電池與其他用電器的接線
用直流電壓表來(lái)測(cè)電壓
對(duì)比上面的表格來(lái)評(píng)定充電狀態(tài)
如果數(shù)據(jù)顯示充電狀態(tài)在70%以下,應(yīng)對(duì)電池充電。
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